JAGUAR XKR – когда удовольствие переходит в риск
Сравнение автомобилей Jaguar с одноименным зверем семейства кошачьих уже набило оскомину. Ну не могли же создатели целого семейства престижных машин заложить столь узкое сравнение для всей линейки моделей. Нет, безусловно, что-то кошачье в каждом авто присутствует, но они же такие разные по характеру, а зверей этого рода на свете полным-полно.
Вот Jaguar XKR Convertible на ягуара совсем не похож. Скорее ближайшим родственником этого автомобиля в животном мире является рысь. Точно так же, не обладая самыми внушительными размерами, он тем не менее выглядит агрессивно и внушительно. Мускулистый, с чуть прижатыми к кузову ушами – зеркалами заднего вида – не хватает только фамильных кисточек на них. Правда, просто купе смотрится еще более целостно, но зато кабриолет может принести больше ярких ощущений.
Незнающий человек вообще может перепутать XKR с Aston Martin DB9. В облике обеих машин есть что-то общее. Линия капота, выразительные фары. Да и сотрудники Jaguar утверждают, что эти автомобили очень близки и по духу. По крайней мере, человек, по-настоящему влюбленный в машины, увидев что одно авто, что другое, вряд ли сможет спать спокойно, пока не прокатится на них.
Как было сказано выше, складная крыша не то что портит XKR, но чуть лишает общий образ целостности. Но только в собранном положении, “без верха” автомобиль смотрится прекрасно. Настоящий хищник.
Дождливой осенью оценить преимущества кабриолета, конечно, сложно. Поэтому человеку, имеющему солидные габариты или страдающему клаустрофобией, на этом Jaguar стоит ездить, исключительно когда небо над головой безоблачно и светит солнце. Внутренне убранство оформлено, конечно, шикарно, но пространства здесь немного. Если водитель средних габаритов едет с крупным пассажиром – ощущение тесноты присутствует. Это как в детстве, когда играешь в прятки, залезаешь, например, в тесную кладовку, а там уже кто-то схоронился, но времени искать другое место нет и приходится сидеть там вдвоем.
По оформлению центральной консоли никаких претензий быть не может, и материалы отделки, и функциональность – все на высшем уровне.
Источник: www.autonews.ru
|
Некий студент Королевского университета искусств и дизайна прославился тем, что посещал светские мероприятия чопорного английского общества на Mini… в джинсе. А сейчас - на чем и в чем?
...
|
|
Как утверждают специалисты Bombardier, по мощности, развиваемой на каждый кубический сантиметр рабочего объема, этот мотор является лидером в данном классе квадроциклов. Что подтверждается, в частности, исследованиями компании Dyno Comparison Matech ...
|
|
И хотя сам руль явно великоват, это не смущает. Скорее, наоборот — этот огромный штурвал усиливает впечатление оттого, что управляешь огромным дорожным крейсером. И ведь это действительно так.
...
|
|
Такая система позволяет добиться большего коэффициента полезного действия (КПД). Однако ранее автомобили в большинстве оснащались карбюраторной системой впуска топлива. В отличии от инжектора, карбюратор не распыляет топливо в камере сгорания, а вбра...
|
|
